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| 8-2.遠藤バス停→車尾→米子駅 |
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| ●米子エリア [この区間の地図] |
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| <8-1.伯耆溝口駅→岸本→遠藤BS |
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8-3.米子駅→陰田→吉佐BS> |
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| 遠藤の集落内では写真4101の交差点を左折し、旧街道と思われる古い家並みが連続する道に出ます。集落を出るところでは斜め左に旧街道の痕跡かと想像させるような斜め左への細道が見られます。正確な場所はわかりませんが、一里塚も遠藤の集落を北に出た辺りにあったそうです。 |
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4101.ここを左折 |
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4102.遠藤の集落内 |
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4103.斜め左が旧街道の痕跡？ |
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| 集落を出れば、また広大かつ整然とした田園地帯となります。この付近では引き続き東南東に大山がよく見えるほか、ひまわり畑もあります。伯耆町では「景観形成作物栽培促進事業」を推進しており、大山山麓ののどかな風景の中の花畑が観光名所に育ちつつあります。写真4105の交差点を左折し、まもなく米子市の水浜地区に入ります。 |
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4104.ひまわり畑もある |
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4105.ここを左折 |
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●水浜
水浜地区に入れば、右に宝善院を見ながらその先を左折し、日野川の堤防へ上がっていきます。その途中には道標があり、「左 上方ミち」と刻まれています。立地から考えて移設されているのでしょうが、大山を背後にした絵になる道標です。堤防に上がれば、広い河川敷には金刀比羅大神宮の森が見えます。名前負けしている小さな神社ですが、出雲街道沿線では神社は小高い丘にあることが多く、このような立地は珍しい例です。 |
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4106.水浜の道標 |
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4107.宝善院 |
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4108.広い河川敷に金刀比羅大神宮 |
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●八幡の渡し
水浜から堤防道路を400mほど西進すれば、堤防の下に八幡神社があり、鳥居を日野川の方に向けています。案内板に記載されているように、この付近の「八幡の渡し」で出雲街道は3度目の日野川渡河を行っており、現在は八幡神社の300mほど下流側に八幡橋が架けられています。当サイトではこのまま日野川右岸を進んで山陰道に合流、「車尾の渡し」があった旧国道の日野橋を渡って米子市街に入っていくルートでご紹介していきますが、出雲街道における日野川の最後の渡河地点としては、主として八幡と車尾の2つの渡し場が使い分けられていたようで、信頼できる資料を見てもどちらのルートで記載されたものも存在します。 |
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4109.八幡神社 |
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4110.左岸を進む道筋も存在 |
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| >拡大画像 八幡神社の案内板 |
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| 八幡橋から800mほど堤防を進むと古豊千地区に入り、写真4111の地点から十日市の集落に下っていきます。集落に入るところでは金毘羅常夜燈に迎えられ、写真4113のお堂の周りにも六地蔵や供養塔があります。古い家屋も多く見られ、旧街道の雰囲気を非常によく残した集落です。 |
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4111.ここで堤防から下る |
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4112.金毘羅常夜燈がある集落入口 |
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4113.石造物が集まるお堂 |
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| 十日市の次の集落は豊田で、今度は大山の常夜燈に迎えられます。豊田では昭和初期に大規模な火災があったため十日市に比べると古い家屋は少なめですが、十日市と同様に旧街道らしい雰囲気は残っており、一里塚も集落内にありました。 |
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4114.大山常夜燈がある集落入口 |
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4115.豊田の集落内 |
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| 豊田の集落を通り抜けると山陰自動車道をくぐり、続いて十日市と豊田の集落内の細い旧街道をバイパスしてきた道路が斜め右（南東）から合流してきます。ここから道路の幅が広くなり、日野川の堤防も再び迫ってきて旧街道らしい雰囲気は薄くなります。山陰本線の線路をくぐる手前では移設されてきたと思われる石仏群が並んでいます。 |
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4116.集落の先で山陰自動車道をくぐる |
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4117.広い道に合流 |
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4118.堤防の下に石仏群 |
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●日野橋
山陰本線の線路をくぐると日野川の堤防に上がり、次の交差点を左折して日野橋を渡ります。現在の日野橋は昭和4年（1929）に架けられた2代目の橋で、国の登録有形文化財となっている鳥取県内最長のトラス橋です。現在は国道9号が100mほど北の新日野橋に移ったため自動車の通行は禁止されており、まだまだ清流の日野川、時折通る山陰本線の列車、南東に見える大山、そして橋の構造をゆっくりと見ながら歩くことができます。西詰には初代の日野橋の親柱が保存されており、その歴史を記した案内板も設置されています。 |
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4119.日野橋 |
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4120.その模様が美しい |
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4121.初代の橋の親柱 |
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| >拡大画像 日野橋の案内板 |
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日野橋を渡ると県道244号を横断、堤防を下ると旧道の車尾交差点で県道300号を横断します。大きな河川の橋の周辺が渋滞しがちなのは多くの都市で見られる傾向ですが、米子都市圏では日野川の河口に近い日吉津村や皆生温泉周辺が郊外型の発展を遂げていることがこの周辺の道路混雑に拍車をかけている印象です。
この付近はまだまだ米子の城下町エリアには入っていませんが、車尾交差点からは道沿いに家並みが途切れることなく続くようになります。ここは出雲街道と重複するようになった山陰道であり、神社や古い民家も見られることから米子市街の東で古くから発展してきた地区であることがわかります。車尾交差点の200mほど西には約800年の歴史を持ち、後醍醐天皇も立ち寄ったと伝わる深田氏庭園があります。なお、車尾という難読地名自体も後醍醐天皇がこの地で歌に「尾車」と詠まれたのを逆にしたことが由来だという伝説があります。 |
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4122.旧道の車尾交差点 |
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4123.深田氏庭園 |
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4124.家並みが途切れなくなる |
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●車尾の道標
米川を渡る手前の交差点では、八幡の渡しを渡ってきたルートの出雲街道と合流し、その脇にある民家の敷地内に道標があります。柵内にあるためじっくりと見ることができず、表面が風化して読める文字数が減っているのも惜しまれるところですが、非常に多くの地名が距離とともに刻まれており、車尾が米子の東部における交通の要衝だったことがよくわかる道標です。 |
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4125.車尾の道標 |
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| 車尾の道標の南には東山公園駅があります。周辺は野球場や陸上競技場などが集まる東山公園で、ネーミングライツにより「どらやきドラマチックパーク米子」と名づけられています。この名称は、施設命名権を購入した米子市の製菓メーカーがどらやきの生産量日本一であるため、「どらやきのまち米子」としてPRするプロジェクトの一環として名づけたものです。また、どらドラパーク米子市民球場は（ここ10年ほど開いていますが）山陰地方で唯一のプロ野球一軍公式戦が開催される球場でもあります。 |
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4126.どらドラパーク米子市民球場 |
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4127.「どらやきのまち」をPR |
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●米川
車尾の道標を過ぎると米川橋で米川を渡ります。米川は日野川から水を引く人工河川で、江戸時代中期に約60年の歳月をかけて整備されました。米子平野を南北に貫き、河川らしい河川のない弓浜半島方面（境港市方面）の重要な水源となっています。流量が調整されているので河川敷や堤防はありませんが、「川」と呼ぶにふさわしい水量が豊かに流れています。 |
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4128.米川を渡る |
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| 米川を渡ると、ごく緩やかな下り坂で堤防を下り、旧街道の道筋は直線的に米子の市街を目指していきますが、写真4130の地点で左折してみると、江戸時代の堤防が残る新土手跡が見られます。 |
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4129.ここで左折すると… |
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4130.新土手跡 |
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| >拡大画像 新土手跡の案内板 |
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| この辺りはまだ米子の城下町には入っていませんが、現在では車尾から米子までの旧街道沿いには市街が連続しています。米子東高校と博労町駅の間には勝田神社や出雲大社（米子分院）、法勝寺や了春寺など、多くの寺社が集まっています。 |
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4131.勝田神社 |
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4132.出雲大社（米子分院） |
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| >拡大画像 勝田神社の案内板 |
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博労町駅は山陰本線ではなく境線の駅で、駅舎もない小さな駅です。境線は米子から境港までの17.9kmの間に両端駅を除いても14もの駅があるというJRの地方路線らしからぬ路線で、境港市ゆかりの水木しげる先生にちなんで各駅には「ゲゲゲの鬼太郎」に登場する妖怪の名前が愛称として付けられていて、博労町駅は「コロポックル駅」です。列車は車両の内外に「ゲゲゲの鬼太郎」のキャラクターが描かれた「鬼太郎列車」が走っています。
博労町駅のすぐ南の鳥取街道踏切を渡れば、すぐに変則的な形状の交差点があり、旧街道は斜め左に進んで米子城下町に入っていきます。博労町という町名からも、大山牛馬市に集う人々などが集まる交通の町が米子城下の東端にあったことが想像できます。現在では跡形もありませんが、博労町には一里塚もありました。 |
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4133.博労町駅 |
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4134.斜め左へ |
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| 立派な屋敷や蔵が残っている古い商家がある博労町1丁目交差点で、久しぶりの国道181号に出会います。その終点である公会堂前交差点まではここから500m足らずで、津山市の院庄交差点から約100kmに及ぶ国道一本分を歩き通してきたと思うと達成感を感じます。なお、ここから先、文中で単に「国道」と記している場合は、国道9号を指しています。 |
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4135.古く立派な商家がある |
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4136.交差点から振り返る |
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| 出雲街道の道筋は糀町に入り、そのまま一直線に続くのですが、加茂川に架かる糀町橋の手前で右折して、加茂川沿いを少し寄道してみることにします。加茂川沿いに祀られている多くの地蔵が日本遺産「地蔵信仰が育んだ日本最大の大山牛馬市」の構成文化財の一つとなっているだけでなく、加茂川に架けられた数多くの小橋、城下町に張り巡らされた小路のネットワークなど、米子の町の個性をよく感じられる場所です。出雲街道から離れすぎてしまうので、ここでは写真4140の瑜伽堂小路に入り、商店街を通って出雲街道に戻ることにしますが、加茂川沿いをさらに進めばまだ多くの見どころがあり、当サイトでは「だいせんみちを歩こう」（尾高道）の方でご紹介しております。 |
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4137.糀町橋の手前で右折してみよう |
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4138.地蔵が多く |
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4139.小橋が多く |
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4140.小路が多い |
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>拡大画像 加茂川の橋と地蔵の案内板
>拡大画像 加茂川の橋と地蔵位置図 |
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●米子の商店街
瑜伽堂小路を抜けると米子ほんどおりの商店街に出て、そこから出雲街道の道筋に戻ることにします。ここで通る四日市町、紺屋町の辺りが「山陰の大阪」とも呼ばれる商業都市である米子の中心商店街と言える場所でしたが、大半の店がシャッターを下ろしていて、令和5年（2023）にはアーケードも撤去されてしまいました。しかしながら、一部に残る店舗の看板を見ていると、店舗の専門性が高いこと、個人経営らしい個性が輝くデザインなどに気づき、以前は相当賑わっていた商店街であることは十分に想像できます。
続く法勝寺町では一足早い平成23年（2011）にアーケードを撤去し、緑を多用し、実在の住民をモチーフにしたという七福神や「世界一」の米子市の水道水をアピールするピリケンさんが配された空間に生まれ変わっています。結果的に商店街の雰囲気自体が薄れていますが、明るく楽しい雰囲気の通りを歩いていると、従来とは少し違ったストーリーでまちづくりを進めていこうという地元の思いが感じられます。 |
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4141.アーケードがあった頃の米子ほんどおり |
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4142.歩行者専用道路の法勝寺町 |
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4143.ピリケンさんと水道 |
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| >拡大画像 開運招き水（米子市の水道水）の案内板 |
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●元町サンロード
リニューアルされた法勝寺町が終わり、右折して出雲街道に戻るところの交差点はかつてこの場所にあった薬屋の名前にちなんで「増屋の角」と呼ばれています。港から続いてくる市街のメインストリートと出雲街道（山陰道）が接続するため、中心商店街が衰退するまではまさに米子市街の要と言える場所でした。ここから道笑町、日野町、茶町と続く旧街道は元町サンロードと呼ばれる商店街で、こちらもシャッター通りと化してしまっているものの、アーケードを撤去して新たなまちづくりが進められつつあります。イベントスペースとなっているパティオ広場には「現存する日本最古の客車」である旧日ノ丸自動車法勝寺鉄道車両が展示され、また、日野町と茶町の境となる交差点には「出雲かいどう 右 上方 左 松江」と大書された新しい道標が設置されるなど、歴史を伝える取り組みも見られます。 |
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4144.元町サンロード |
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4145.パティオ広場に保存される法勝寺電車 |
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4146.出雲街道の新設道標 |
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| >拡大画像 旧日ノ丸自動車法勝寺鉄道車両の案内板 |
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| 市街地の旧街道である元町サンロードにはやはり多くの小路が接続しており、特に「瓢箪小路」と呼ばれるパティオ広場から南東への小路は、伯耆町の三部で分岐した新出雲街道の道筋で、ここが（旧）出雲街道との再合流点となっています。近年では市民有志の中から小路をまちづくりに活用しようという発想も生まれており、主な小路にその名称と由来を紹介した案内板が設置されるとともに、平成30年（2018）には米子城下町の88の小路を紹介した「米子の小路 八十八」というガイドブックも発売されています。 |
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4147.新出雲街道の瓢箪小路 |
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4148.小路と旧街道の接続 |
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| 元町サンロードを抜けると駅前大通りの県道28号が横切ります。旧街道の道筋は直進ですが、左折すると米子駅です。米子駅は長らく鳥取・島根両県のJR線を管理してきた米子支社（現在は組織を縮小した山陰支社）を併設した駅ビルを持っており、まさに山陰の鉄道の中心という雰囲気の駅でした。令和5年（2023）に駅が橋上化され、駅舎はコンパクトになりましたが、がいなロードと名づけられた自由通路からは車庫が併設された広大な構内がよく見え、そこに集まる多数の車両を眺めることができます。 |
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4149.米子駅 |
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4150.がいなロードから見る駅構内 |
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| <8-1.伯耆溝口駅→岸本→遠藤BS |
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8-3.米子駅→陰田→吉佐BS> |
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- ●地名、人名等の読み方
- 車尾＝くずも
- 八幡＝やわた
- 古豊千＝こほうち
- 日吉津＝ひえづ
- 皆生＝かいけ
- 米川＝よねかわ
- 弓浜半島＝きゅうひんはんとう
- 勝田神社＝かんだじんじゃ
- 博労町＝ばくろうまち
- 糀町＝こうじまち
- 小路＝しょうじ
- 瑜伽堂＝ゆうがどう
- 紺屋町＝こうやまち
- 法勝寺町＝ほっしょうじまち
- 増屋＝ますや
- 道笑町＝どうしょうまち
- ●関連ページ
- ●参考資料
- 米子市立山陰歴史館運営委員会「米子のふるさと散歩」
- よなごの宝88選実行委員会「市民が選んだよなごの宝八十八」
- 米子まちなか歩こう会「米子の小路 八十八 〜まち歩きガイドブック〜」
- 鳥取県文化財保存協会「鳥取県歴史の道調査報告書 第六集 出雲街道・法勝寺往来」
- ●取材日
- 2015.7.3
- 2018.2.21／2.23／5.22／11.28
- 2019.8.20
- 2020.6.16
- 2022.4.24
- 2023.8.6／9.3
- 2024.8.10
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